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快科技 2 月 7 日音讯，近日，由工业和信息化部组织制定的强制性国度圭臬《汽车车门把手安全时刻条目》（GB 48001 — 2026）已正经发布，并将于 2027 年 1 月 1 日起现实。
按照新国方向条目，每个车门王人应配备不错机械开启的车外门把手和车内门把手，且车外门把手必须预留机械操作空间。
好多东说念主疑忌：小小汽车门把手，为什么需要一个强制性国标？
民众在央视节目中暗示，罕有据表示，在中国汽车市集 2025 年 4 月销量前 100 的新动力车型中，约 60% 配备了避讳式车门把手。
有关词，当车辆碰到严重碰撞激励全车断电时，避讳式门把手的隐患就会突显出来。
一段集中视频表示，一辆汽车失控滑入路旁沟里，随后冒出犀利黑烟和火焰。
车主下车后尝试大开后车门，但车门无法从外部开启，有东说念主员向前砸窗，后排乘客才被救出。
另一段集中视频则表示，避讳式门把手鄙人雪天被冻住后，车门难以大开。
中国汽车运动协会民众委员会委员章弘先容，在严重的交通事故中，要是车辆里面澄莹损坏，会酿成门把手无法开启。
另外，避讳式门把手依赖电力操作，要是电板断电将平直导致门把手无法大开，从而封闭解救和逃生。
为此，工信部成心出台了一项强制性国度圭臬：《汽车车门把手安全时刻条目》，2027 年 1 月 1 日起正经现实。
新国表明确划出三条硬性条目：
率先，手要伸得进去，明确车门外把手的手部操作空间最小尺寸为 60 × 25 × 20 毫米，要点处分电动式车门把手操作未便、难以识别等困扰糜掷者的问题。这也意味着，改日避讳式的门把手将不会再被哄骗了。
其次，电断了也要能开，必须保留纯机械救急解锁装配。哪怕全车断电、电子系统瘫痪，门照样高手动大开。
另外，顶点情况也不成掉链子，碰撞、活气、低温结冰……这些最危急的时候，门把手也得实在。
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